A rendelkezésre álló információk alapján a júniusi bypass nem önálló üzemzavar volt, hanem a magas folyóvízállás és a csapadék által felerősített hálózati terhelés következménye.
Mi történt?
A JXN Water legfrissebb helyzetjelentése szerint júniusban megközelítőleg 167 millió gallon tisztítatlan szennyvíz került a Pearl folyóba. Az elvezetésre azért volt szükség, mert a heves esők és a Tropical Storm Arthur utáni megemelkedett folyószint jelentősen növelte a Savanna Street szennyvíztisztító telepre érkező terhelést.
A jelentés szerint a bypassok június 22. és 25. között történtek. Az üzemi eseményeket a Jacobs Solutions, a telepet irányító cég által készített utólagos jelentés is rögzíti.
A közölt mennyiség nagyjából 202 olimpiai méretű úszómedence térfogatának felel meg.
Mi ismert jelenleg?
Az érintett időszakban a Pearl folyó vízszintje 29,75 lábon tetőzött a heves esőzések és a felvízi szakaszról érkező vízeresztések miatt. A közműszolgáltató szerint emiatt elöntés érte a West Bank Interceptort és több aknát is, ami növelte a rendszerbe jutó víz mennyiségét.
A West Bank Interceptor a Pearl folyó nyugati oldalán futó fő szennyvízvezeték. A Jacobs jelentése szerint ez a vezeték már körülbelül 26 lábas folyószintnél számottevő beszivárgást és többletbeáramlást vesz fel.
A többletáram kezelésére hat átemelőszivattyút használtak, hogy a felesleges mennyiséget a telep bejövő szivattyúállomása körül elvezessék. A rendszer bizonyos mennyiséget úgynevezett storm cell tárolókban is próbált visszatartani, ezek kapacitása azonban a jelentés szerint jelentősen romlott.
Miért volt korlátozott a rendszer mozgástere?
A Jacobs Solutions szerint a tárolókapacitást érintő helyreállítás és kotrás késlekedik, mert a finanszírozási korlátok hátráltatják a munkákat. Ez azt jelenti, hogy a rendelkezésre álló puffertér kisebb volt annál, mint amire egy ilyen csapadékos és magas vízállású időszakban szükség lehetett volna.
A közölt adatok alapján a bypass tehát nem egyetlen pontszerű hibából, hanem több egymásra rakódó terhelési tényezőből állt össze:
- heves esőzés
- magas folyóvízállás
- elöntött hálózati elemek
- beszivárgás és többletbeáramlás
- korlátozott tárolókapacitás
Mi történt a hálózat más részein?
A jelentés szerint a JXN Water az előző negyedévben 79 folyamatban lévő szaniter szennyvízkiömlést számolt fel. Ezek olyan események, amikor a szennyvíz a hálózatból, például aknán vagy vezetéksérülésen keresztül kijut a környezetbe.
A szolgáltató emellett 109 750 láb hosszban tisztította és kamerázta a szennyvíz-fővezetékeket. Ez arra utal, hogy párhuzamosan zajlanak a hálózati hibák feltárását és a működés stabilizálását célzó munkák.
Egy jelentősebb szennyvízkiömlés ugyanakkor továbbra is fennáll egy csőomlás miatt egy frontage road mentén. A jelentés ezt a helyszínt csak annyiban azonosítja, hogy a törés a "White Oak" területén található.
Mi bizonytalan még?
A fennmaradó nagyobb túlfolyás pontos helye a rendelkezésre álló információk alapján nem ismert. A jelentés szerint ezen a ponton a szennyvíz kilépett a csőből, a felszínen haladt, majd később visszajutott a vezetékbe.
A dokumentum úgy fogalmaz, hogy a háttérben valószínűleg egy folyamatban lévő rézsű- vagy lejtőstabilitási probléma áll, a közműterületen kívül. A közmű hosszú távú megoldásokat vizsgál, de ezek részleteit nem közölték.
Mi következhet ezután?
A mostani helyzetjelentés egy olyan, rendszeresen benyújtandó dokumentum része, amely a városi szennyvízrendszer helyreállítását követi nyomon. A júniusi esemény alapján kulcskérdés marad, hogy a hálózat mennyire képes kezelni a magas folyóvízállással együtt jelentkező intenzív csapadékot.
A következő időszakban különösen fontos lehet:
- a beszivárgásnak kitett hálózati szakaszok állapota
- a tárolókapacitás helyreállítása
- a fennmaradó túlfolyási pontok megszüntetése
- a magas vízálláshoz kapcsolódó üzemeltetési kockázatok csökkentése
Összegzés
A júniusi esemény rávilágít arra, hogy a szennyvízrendszer terhelhetőségét nemcsak a csapadék, hanem a folyóvízállás és a hálózat állapota együtt határozza meg. A 167 millió gallonos bypass jelentős mennyiség, miközben a rendszer egyes elemeinél továbbra is láthatók olyan korlátok, amelyek hasonló időjárási helyzetekben ismét kockázatot jelenthetnek.